Les flex de vos clubs??

R, S, SR, L, AA, ladies, senior, stiff, etc. Tous ces noms marqués sur vos clubs, à quoi correspondent ils ?

Lors des rétrofitting, la démarche est de faire l'analyse la plus complète possible de vos club : longueur, lie, loft, singweigth, flex,... et voici certains exemples que j'ai pu relever en ce début d'année sur cette dernière mesure.

hybrid trop rigide wedge trop rigide wedge et hybrid trop souple

Les dessins représentent l'homogénéité des flex sur tous les clubs de la série. On peut constater qu'il est extrêmement difficile d'obtenir cette homogénéité, surtout si vous avez des clubs de marques et de flexibilité (annoncée) différentes dans votre sac.

Il est alors difficile, pour vous, de vous adapter à ces différences de swing en swing.

Pour remédier à ce problème, nous pouvons avoir besoin d'utiliser une méthode appelée le FREQUENCY MATCHING.

Voici un exemple d'une série montée en février pour un jeune homme :

À titre informatif, les manches de fer sont des graphite kbs tgi 70, l'hybrid est noté stiff, et les 2 bois sont notés Regular. Notons que les flexibilités varient également selon les longueurs que l'on souhaite jouer.

Si vous avez du mal à jouer un ou deux clubs de votre sac, le problème pourrait venir du flex trop souple ou trop rigide.

A bientôt

L'IMPORTANCE DU MATERIEL dans la progression

Voici ma première expérience sur le GEARS. Tout excité à utiliser cette machine, j'attrape mon fer 7, frappe quelques balles et le verdict tombe… mon shaft se déforme de 5 cm par rapport à l'axe du grip au moment de l'impact !!!! C'est ce qu'on appelle le droop. On constate normalement une déformation plutôt autour de 2 cm. Mes points d'impact sont globalement réguliers, mais vers le talon.

J'utilise des shafts kbs tour 90 stiff depuis 10 ans et j'ai eu la bonne idée, à chaque fois que je changeais de série, de racheter toujours les mêmes. Tout de suite après cet essai, j'ai frappé quelques fer 7 cette fois avec un Modus 120 STIFF.

Dès la première balle mon impact était centré.

Je vais donc pousser mes recherches plus loin pour changer le shaft de mes séries.

L'objectif est d'arrêter de lutter contre le matériel afin de mieux contrôler mes trajectoires. J'ai peut être un début de réponse sur mes statistiques de GREEN EN REGULATION collectées par le système ARCCOS où malheureusement je n'atteins que 35% de mes objectifs.

Venez découvrir la déformation de votre shaft et booster vos performances.